2023-04-23 10:30:40
随着我国二手车市场的不断成熟，买二手车到底靠不靠谱，这是一个持续了很久的话题。故障车、事故车、泡水车、调了里程表的车，正因为消费者缺乏辨别二手车车况，让很多想考虑购买二手车的朋友们望而却步，也正是因为这些问题，二手车渐渐成为了“不靠谱”的代名词。
难道我们真的没有办法购买到一台有保障的二手车吗？近日，记者拟采访到我市二手车评估师王栋，他从外观、内饰、动力总成等方面进行了剖析，告诉消费者怎样对一辆二手车进行初选。
“往往在挑选一辆二手车时，首先就是对外观进行观察。”王栋告诉记者。在挑选二手车时，大部分消费者只关心外观是不是完整以及漆面是否亮丽，却没有仔细观察是否补漆以及哪些地方发生过碰撞。
“车头和车尾是发生事故频率最高的地方。”王栋说。需要注意一下车辆的大灯灯组的新旧程度是否一样，如果出现了一侧的大灯外观及内部都很新，另一侧灯罩泛黄，里面也比较旧的情况，很可能这辆车的大灯因为某种原因被更换过，比如发生过碰撞，这时我们就需要小心了。同样，车辆尾灯也可以通过这种方式判断。
“一般车头遭受过严重碰撞的车辆，水箱部分都会进行更换，而新换的零部件和原厂配件是有所区别的，出厂时的配件一般会标有很多提示性的内容及使用注意事项，而新换的零配件则不会有这么多标志，最多见的就是会标有零配件的厂商信息及易碎贴等。如果大家发现车辆的水箱部分很新，或者有一些易碎贴的标志，那么很可能这个部分是被更换过的。”王栋说。
王栋告诉记者。很多消费者在选择二手车时，看到内饰很新就觉得车辆使用得很少。但就是这样的心理，很可能让商家钻了空子。
“在观察二手车内饰时，千万不要以为碰到很新的内饰就是好事，很多二手车商会对内饰皮面进行翻新甚至是更换，这反而会掩盖车辆的真实情况。使用数万公里的二手车，很自然的褶皱和破损才更加合理。”王栋说。
“内饰的新旧程度其实和车辆的实际里程能够直接反映的，如果一辆仅仅行驶4万公里的车型，内饰已经老化，那就很有可能进行了调表。”王栋告诉记者。
“看完外观和内饰之后，如果满足条件，就可以进行试车。如果是自动挡车型，我们可以在车辆怠速状态下踩住刹车挂挡，从P挡挂到R挡，再从R挡挂入D挡，依此类推，看变速箱在切换过程中是否会存在明显的振动。”王栋说。如果出现明显的振动，要么是车辆变速箱存在问题，要么就是变速箱油很久没有进行更换。
“在上路行驶过程中，车辆底盘是否有异响或者松散的感觉是很重要的。”王栋告诉记者。还可以将车辆斜着驶向有坡道的道路，检验车辆的车身结构如何，是否发生过严重事故。如果车身结构存在问题，在行驶至坡道时，很可能会造成底盘和内饰不同程度的异响，反之则不会。
“通过这些方法筛选出车辆后，建议再将车辆送到具有相关资质的修理厂进行检查。”王栋告诉记者。这些方法是帮助消费者对车辆有一个基本的判定。（记者 李季）